在Uber、Lyft等主流打车服务不断飞速扩张的今天，谷歌公司旗下的众包地图应用Waze却显得有些突兀！此前曾有消息称，Waze自2016年就开始探索拼车服务，并在旧金山地区和以色列进行了相关的测试工作。而据外媒报道，Waze目前已经做好了挑战主流打车服务的准备，并计划将其服务扩张到美国的其它城市和拉丁美洲。
报道称，Waze的共乘服务的不同之处在于它是一种拼车服务，而Uber、Lyft等打车服务则需要招聘司机来提供服务。这意味着Waze拼车服务要比后者便宜得多，但它主打的是不同的概念：本已打算前往特定区域的司机会被邀请接载其他需要搭乘的人。
Waze的CEO诺阿·巴蒂姆（Noah Bardim）接受华尔街日报采访时表示，“我们能否让普通人时不时在开车上班的路上接载其他人呢？这是我们所面临的最大挑战。”
这看上去的确是不小的挑战。据称，拼车乘客目前支付给司机的费用约为每英里54美分。据巴蒂姆透露，为了盈利目的，未来Waze可能会开始向乘客多收取15美分的费用。
另一个问题依旧存在：你会愿意让陌生人搭载你的车子吗？又或者你愿意坐陌生人的车吗？
据最新消息显示，Waze已经证实了其扩张拼车服务的计划，但却并未透露该计划的具体情况。据悉Waze拼车服务业务拓展主管约什·弗里德（Josh Fried）日前在接受媒体采访时，回应称，“未来我们可能会将拼车服务推向更多的城市，对此我们非常期待，但目前我们没有详情要公布。”
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